به گزارش پایروس به نقل از برنا، ویتالی ساولیف وزیر حمل‌ونقل روسیه در دومای این کشور (مجلس سفلای مجمع فدرال روسیه) گفت، وزارت حمل و نقل کشور انتظار دارد ساخت بخش راه‌آهن رشت – آستارا در ایران تا سال ۲۰۲۸ به پایان برسد.
خط ریلی رشت- آستارا آخرین بخش از کریدور شمال- جنوب محسوب می‌شود و ۱۶۲ کیلومتر طول دارد؛ با تکمیل این خط، کریدور شمال – جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد.
توافقنامه احداث خط آهن رشت- آستارا ۲۷ اردیبهشت میان جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور سید ابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید.
بر اساس توافقنامه میان ۲ کشور، روس‌ها تا سقف ۱.۶ میلیارد یورو در ساخت خط آهن رشت- آستارا سرمایه‌گذاری خواهند کرد.
بلافاصله پس از امضای این قرارداد، آمریکا واکنش نشان داد و اعلام کرد، هر گونه تلاش برای دور زدن تحریم‌ها علیه روسیه برای واشنگتن نگرانی ایجاد می‌کند.
به گفته کارشناسان، اهمیت این توافقنامه از این جهت است که بعد از ۲۳ سال راه‌گذر ریلی شمال-جنوب تکمیل و جنوب آسیا به شمال اروپا متصل می‌شود. همچنین درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر می‌تواند رقیبی برای صادرات نفت باشد.
