وی گفت: هزینه اتوبوس‌های دیزلی پس از پنج سال کارکرد، بیش از دو میلیارد تومان است، زیرا استهلاک بیش تری دارد، اما اتوبوس برقی چنین مشکلی را ندارد.

مدیرعامل ایران خودرو دیزل ادامه داد: در دولت سیزدهم و با همراهی وزارت کشور، ۱۵ هزار قرارداد تولید اتوبوس با تولیدکنندگان داخلی و ساخت پنج هزار ون امضا شده است.
وی گفت: با همراهی وزارت کشور و سازمان شهرداری‌های کشور، شهرداری‌های مختلف ایران و به ویژه شهرداری کرج همراهی خیلی خوبی با ایران خودرو دیزل به عمل آمده و از تولیدات انبوه این شرکت، استفاده خواهد شد.

توسلی مهر گفت: شهرداری کرج نخستین شهرداری کشور است که از اتوبوس برقی دارای استاندارد ۸۵ گانه ایران خودرو دیزل استفاده می‌کند.