به گزارش پایروس به نقل از سازمان اموال تملیکی، «منوچهر منطقی» در جلسه تعیین تکلیف کامیون‌های کشنده رسوبی در محوطه‌های گمرکی و تملیکی موضوع بند «ث» ماده ۳۰ احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور، با تشکر از تعامل و همکاری‌هایی که مجموعه‌های مرتبط در قضیه ورود کامیون‌های کشنده انجام میدهند، خاطرنشان کرد: تغییر قوانین موضوعه، سبب توقف و طولانی شدن فرآیند عملیاتی تعیین تکلیف و واگذاری این کامیون ها شده است که با تدابیر اتخاذ شده، شاهد کاهش و رفع مشکلات و چالش ها هستیم.
وی بیان داشت: وجود پرتعداد کامیون‌های فرسوده در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور، مصرف سوخت زیادی را تحمیل کرده است و با ورود کامیون‌های جدید با عمر کمتر از پنج سال به چرخه حمل و نقل، نسبت به کامیون‌های قدیمی یک سوم مصرف سوخت کاهش خواهد یافت.
در این جلسه «سید عبدالمجید اجتهادی» مدیرعامل سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی گفت: طبق آمار نزدیک به ۷۰۳ کامیون در اختیار این سازمان بود که از این تعداد ۴۱۵ کشنده به صاحبان آنها اعاده شد. از این تعداد ۲۸۸ دستگاه نیز باقی مانده است که ۴۹ دستگاه کشنده در مزایده های گذشته عرضه شد و تعداد هفت دستگاه از طریق تهاتر دین و طلب به صاحبان آنها فروخته شد.
«محمد رضوانفر» رئیس کل گمرک ایران نیز در ادامه با اشاره به آمار کشنده های ترخیص شده و مانده در محوطه های گمرکی، بیان داشت: بیش از چهار هزار کامیون کشنده موجود است که از این تعداد بیش از ۶۷۲ دستگاه به سازمان اموال تملیکی ارجاع و حدود ۲ هزار دستگاه نیز در مرحله اخطار متروکه شدن هستند.
معاون وزیر اقتصاد افزود: خودروهایی که در محوطه گمرکی هستند، مشکلاتی را در اطاله تشریفات و فرایندهای اداری ایجاد کرده اند، با این حال در گمرک حداکثر مساعدت را بر اساس قوانین و مقررات انجام دادیم و در غیر این صورت منجر به افزایش کشنده های متروکه می شد. با این حال توسط برخی افراد کم لطفی و دستکاری در اسناد و مدارک انجام که منجر به پرونده قضایی شد.
به گفته وی، باید در مورد کشنده‌هایی که در مرحله اخطار متروکه هستند اقدام و تصمیم‌گیری کرد. در صورتی که امکان ویرایش ثبت سفارش وجود داشته باشد این مشکل رفع می‌شود.
رضوانفر ادامه داد: همچنین تکلیف کد تخصیص ارز، از مباحث چالش برانگیز است که شخصا آن را پیگیری می‌کنم. گمرک با حداکثر مساعدت و ظرفیتهای قانونی به دنبال حل رسوب کامیون های کشنده است.
استفاده از ظرفیت قانونی برای ترخیص کامیون ها
در این جلسه، «احسان مظفری» مدیرکل دفتر مبارزه با قاچاق کالا و ارز دادستانی کل کشور با اشاره به اینکه سال گذشته و امسال اقدام بسیار خوبی در مورد خودروهای رسوبی سواری انجام شده است، یادآور شد: از این تجربه و ظرفیت های قانونی ایجاد شده باید بهره‌گیری کرد.
وی با تاکید بر اینکه برای ویرایش ثبت سفارش سقف زمانی گذاشته شود، افزود: در صورتی که کشنده‌ها در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار بگیرد نیز میتوان با مساعدت و ظرفیت های موجود در قالب تهاتر دین و طلب به صاحبان آنها واگذار کرد.
«احسان ساده» معاون سازمان ملی استاندارد در این باره عنوان کرد: برای تسریع در فرایندهای اداری شماره گذاری می توانیم نمایندگان استانی خود را فعال کنیم و کار به بخش خصوصی ارجاع نشود. با این حال برخی خودروها از لحاظ ایمنی شرایط ترخیص را ندارند.
